我县自2004年9月1日开通第一条城乡公交以来，经过3年多的建设，已经构筑起了从县城到各镇、各镇到行政村及规模较大的自然村之间的城乡一体化公交网络。城乡公交一体化的推行不仅满足了广大人民特别是农村居民出行的需要，同时也有力的促进了村级经济的发展，推动了我县城乡一体化的进程。但是经过近4年来的运行，我县城乡公交也暴露出了一些问题。比如公交站点设置不合理、公交车未按照公交路线行驶、非公交站点随意上下客、节假日载荷过大造成车厢内拥挤不堪，经常出现“人贴人”的情况、港湾式停靠站损坏严重等。

　　最近，县长电话就接到一起由于公交站点设置不合理，而间接导致交通事故的电话。来电的赵女士反映其亲戚于08年元旦在里姚公路发生了一起车祸，当时赵女士的亲戚站在人行道上，被一辆由北向南从姚庄方向驶来的摩托车给撞了。据了解，事发时，正好有一辆213路公交车在老里泽站点上下客，该站点刚好设置在人行道的北面，对由北向南行驶的驾驶员视线会产生一定的影响，赵女士认为站点设置的不合理是导致事故发生的一大因素，据赵女士回忆在同一地点，几年前也发生了一起同样由于公交车阻挡视线而引起人员死亡的交通事故。

　　为此，建议有关部门广泛听取广大公交车司机等一线人员的有关意见建议，对我县的公交站点设置进行全面的排查，对存在安全隐患的站点进行优化设置。同时，建议有关部门以此次排查为契机，对我县城乡公交乃至整个公交网络存在的问题进行梳理，提升服务质量，把“以人为本”更好的落到实处。