近段时间来，县长电话受理中心经常接到市民来电，反映市区街道以及小区内车位少，停车困难的问题，以及由此引发的车辆乱停放，影响市容环境等现象，并因停车问题而造成的车主与城市管理职能部门之间的矛盾。

　　近几年来，随着人们生活水平的提高，越来越多的市民开始购买汽车作为自己的代步工具，私家车的普及确实给人们的出行带来了方便，但是，车辆的急剧增多也同样使市民越来越觉得停车成了一个老大难问题。由于旧城区和居民小区规划设计的先天不足，导致车位配置远远滞后于现实需要，一些老旧的城区街道如魏塘镇中山西路以及一些开发较早的居民小区甚至出现车辆停放的“真空地带”，大部分的市区街道两旁虽然由城市建设部门划出了停车泊位，但是由于街道路面设计狭窄，一旦到了繁忙时段，路面往往被人群与车辆拥挤的水泄不通，容易造成交通事故，同时大量车主在苦于寻找不到停车位时将自己的停车停放于路边的绿化带边沿和人行通道上，不仅破坏了城市市容环境也给行人的安全带了隐患，而城管部门对这类车辆乱停放现象的处罚无法缓解城市停车位与车主需求之间“僧多粥少”的局面，反而会激发车主对城市管理执法部门的抵触情绪，加重相关部门的执法负担，造成执法难的现象频繁出现，停车难问题渐渐演化成近段时间城市发展建设的瓶颈，同时也成为我县创建文明城镇中的矛盾之一。

　　针对以上问题，建议由政府牵头制定目标、政策，整合现有的城市停车资源，使停车场的建设良性发展，加快停车场建设步伐，合理利用城市广场和公共绿地的环境资源，新建一批公共停车场，改造利用现有设施，充分挖掘停车资源；科学合理地配置一定数量的占道停车设施；从而在一定程度和根本层面上减轻停车困难对城市发展造成的不利影响。