人大代表对政府职能部门提出建议、批评和意见，是人大依法履行监督职能的具体体现，也是人大常委会服务发展大局、支持政府及其部门工作的有效途径。为此，我局高度重视，积极主动配合做好相关工作。今年，县交通局共收到转办的人大建议15件，其中主办11件（1件为市人大建议），协办4件。（去年收到21件，其中主办18件、协办3件）。代表建议的数量虽有下降，但是内容涉及交通建设、公共出行服务、行业管理等各个方面，具体详实，针对性强，充分表明了我县人大代表对交通运输事业的关心和支持，群众对交通运输工作的发展提出了更高的要求。对此，我局高度重视，定人员、定任务、定时限，要求代表建议办理见面率、办结率、满意率都能达到100%。现将办理情况汇报如下：

一、具体办理情况

1.人大建议第J009号，顾敏兴代表《关于综合治理主城区交通拥堵问题的建议》。目前，我局已启动《嘉善县域综合交通规划》的编制谋划和研究，提出规划目标，争取将我县交通谋划纳入到长三角一体化规划。同时，积极推进重大基础设施项目的推进，治理重点路段交通堵点，抓紧修通断头路，缓解交通压力。2019民生工程项目公交站点信息化改造项目力争在2019年9月底前完成，公交智能调度系统子项目已开始建设。

2.人大建议第J019号，张建芳代表《关于增设嘉善至陶庄直达公交车的建议》。目前，K216公交线路是途经陶庄镇，受县公交公司驾驶员紧缺等因素，暂时还不能开行直达陶庄的公交。今年我局正在编制《嘉善公共交通发展规划》，县公交公司正在推进智能公交调度系统建设，将会有效提升公交线路运行水平。

3.人大建议第J035号，陆林华代表《关于进一步提升嘉善县域内公共交通运营质量的建议》。我局会同公交公司，每年都会根据人大、政协提案、百姓建议、乡镇（街道）意见对县域内公交线路进行优化调整，考虑到您提出的重点场所及其他群体的出行需求，2016年、2017年、2018年分别优化调整公交线路9条、15条、18条，累计新增15条，今年我们也将继续优化线路。另外，今年我局委托上海城建院编制《嘉善县公共交通发展规划》，正在实施公交智能调度系统及县公交站点信息化改造，有望进一步提升公共交通服务水平。

4.人大建议第J043号，俞金珠代表《关于嘉善县治理交通拥堵的建议》。目前，县交通局已启动《嘉善县域综合交通规划》的编制谋划和研究，积极推进重大基础设施项目的推进，深入推进智慧交通建设，加快推进交通科技建设项目进度，继续推行公交优先战略。

5.人大建议第J050号，田秀红代表《关于尽快开通干窑—新星城乡公交线路的建议》。建议的公交线路经现场踏看，途经路段道路等级低、基本未建公交停靠站，难以达到开行公交线路的安全条件，目前不具备开通条件。

6.人大建议第J051号，盛丽霞代表《关于优化公交车线路，提高公交运行效率的建议》。我局与惠民街道、公交公司进行了对接，目前惠民街道已向县运管所提交了《关于要求开通枫南、毛家两村至惠民集镇公交线路的申请报告》，由于经费问题，我局将会同惠民街道争取有关部门支持，力争早日开通。关于建议建设公交专用通道，今年我局正在编制《嘉善县公共交通发展规划》，将对公交专用通道进行谋划。

7.人大建议第J063号，王国英代表《关于申嘉湖高速胡家埭村路段修建隔音墙的建议》。针对代表的提案，我局立即与嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司和干窑镇胡家埭村委会进行了现场踏勘，嘉通公司统一安装声障屏和修复天桥引坡，分别在2019年年底前和5月底前完成施工。

8. 人大建议第J076号，张根木代表《关于规范经营性码头的建议》。自2016年我县开展码头整治工作以来，现阶段存在12家临时过渡点码头，主要从事砂石料等大宗货物装卸、销售经营活动，经了解，代表提出的问题确实一定程度上存在，今后要加强过渡性码头的行业管理，严厉打击各类违法行为。同时，加快我县公用性码头的建设，推动行业发展。

9.人大建议第J083号，陈寿根代表《关于大力实施公交先行工程缓解交通拥堵的建议》。近年来，我局一直积极推动公交优先战略，2016年以来共优化公交线路42条，新增15条。2019年正在编制《嘉善公共交通发展规划》，大力发展公交服务，积极谋划公交专用车道，县公交公司正在加快推进智能公交调度系统建设，提高公交出行服务质量。

10.人大建议第J118号，余建伟代表《关于优化乡镇公交线路、方便农村居民乘坐高铁的建议》。经了解，目前全县老百姓可以通过换乘公交到达高铁南站，受制于县公交公司实际运行的困难尤其是驾驶员紧缺的情况，开通直达高铁南站的公交线路暂时有难度，但我们会密切关注高铁南站的客流需求，及时优化调整公交线路，方便百姓出行。

11.市人大建议第140号，丁法强代表《关于开通嘉善县大云镇大云村吕公桥北侧“沪杭分离立交大桥”建议》。通过与代表沟通，针对现阶段未能开通“沪杭分离立交大桥”的情况作了详细解释，因为土地、资金等方面的问题，导致项目一直未能启用。当前我局正在积极谋划，争取早日具备建设条件，尽快通行。

12.人大建议协办件共有4件。主办单位分别为县府办、县交投集团、县交警大队。我局主动对接，积极配合建议的办理工作。

二、主要做法

(一) 加强领导,精心组织,广泛参与办理工作

成立办理工作领导小组，由书记、局长任组长，分管副局长任副组长，各相关科室负责人任组员的领导小组，加强办理工作的组织领导，下设办公室负责建议提案办理的督促、衔接、上报工作。交通系统上下把办理工作作为履行职责、接受监督、改进工作的一项重要手段，坚持把解决人民群众关心的实际问题作为交通运输工作的出发点和落脚点，把人大建议办理工作和促进交通运输工作的发展紧密联系在一起。

(二) 把握关键,突出重点,逐项落实办理工作

严格规范了人大代表建议办理工作程序，将建议提案分解落实到有关科室，明确工作要求、办理标准、工作日程及职责分工，任务到人，责任到位。我们还层层自我加压，增强办理人员的责任感和使命感，确保人大代表建议办理工作“件件有着落，件件有结果”。除严格按照交办、承办、走访、处置、答复、复查、总结的程序办理，按照公文处理程序严谨答复外，还建立了工作台账，将办理情况详细记录。按照办理工作“三个月内以正式文件形式答复代表、委员”的要求，我局将办理时间节点前移，在6月25日前正式发文回复，全部办理完结。有记录、有制度、有措施、有结果、有总结，确保了办理工作的规范性和严肃性。

(三) 注重结合,强化督办,确保办理工作取得实效

局各分管领导亲自带队走访各人大代表，了解掌握建议所涉内容的深层次问题及办理过程中的各类困难。办公室抓住各时间节点督办工作落实，始终与各承办科室保持密切联系，对办理工作及时进行催办、督办。始终坚持100%满意的标准，对不合规范的答复全面修改，对未落实的整改督办落实，既催促了进度，又保障了质量。在办理过程中，切实加强与人大代表的联系，做到“四沟通”，签收后、办理前，办理中、答复前，由局主要领导带领各分管领导、职能科室负责人与人大代表见面沟通，认真听取他们的意见和建议，共同探讨解决问题的办法，我局办理的建议、提案，主要领导的见面率达到100%，平均见面率达到5次以上，答复率、满意率都达到100%。

三、办理过程中存在的问题和不足

我局利用人大建议办理这一契机，解决了一批群众关心的热点、难点问题，有力的推动了交通工作的开展。但我们也清醒地认识到工作中还存在一些不足：一是有些项目实施受土地、资金、要素等制约，以至于目前取得成效不明显或进一步推进存在困难，如重大工程项目建设、桥梁改建等，短时间内并不能有效达到代表的要求；二是有的建议内容涉及面广，相关制度政策又不健全，还需要加强与兄弟单位的协调合作。

四、几点启示

2019年的人大建议已全部办理结束，相关工作已落实到各责任科室继续跟进。我们将以这次办理工作作为契机，不断转变观念，增强服务意识和责任意识，在实际办理过程中总结几点启示：一是把人大建议办理工作与当前交通运输重点工作、人大评议工作、清廉交通建设等结合起来，以人大建议办理促进我县交通运输事业发展，以交通运输事业发展检验建议办理工作成效。二是进一步增强办理实效。始终把解决实际问题作为建议办理的出发点和落脚点，不断增强办理针对性和实效性，切切实实为民办实事、解民忧。

我局始终将人大建议办理工作作为一项重要任务来抓，全局上下思想统一，高度重视，坚持以高度负责的精神对待和配合人大工作，并以建议办理工作为契机，不断推进交通运输各项工作的快速有序发展，为嘉善融入长三角一体化示范区建设贡献交通力量！