在我县疫情防控一线，有这样一支特殊的驾驶员队伍，他们全副武装、24小时战备，驾驶着“特殊”的车辆，运输着“特殊”的乘客，那就是由善通公司78位驾驶员组成的县疫情防控突击车队。他们承担着我县防疫隔离人员的转运任务，是近距离迎战疫情的勇士。

8月11日晚6时，记者来到县城区的莫泰酒店，这里不仅是集中医学观察点，也是这支疫情防控突击车队的驾驶员们休息和备勤的地方。刚走进酒店，就见驾驶员戴颖灏正在穿防护服，佩戴手套、口罩等防护用具。“准备去上海浦东接一位境外来的‘14+7’人员到嘉善接受7天的隔离，这一趟行程大概3个多小时，全程都不能脱防护服。”戴颖灏说，虽然路程不算远，但消毒和穿脱防护服要花去很多时间。每次回到指定消毒位置时，脱下的衣服都能拧出水来，手套里也积满了汗水，双手常常被泡得泛白起皱、脱皮起泡。

“指令又来了，住在城西的，刚刚从南京回来，需要集中隔离，我马上安排车子。”刚吃完晚饭不久，现场指挥徐营强的手机上已不断收到指令，他第一时间把任务分配了下去。

吴雪峰是一位驾龄23年的老驾驶员，但这次出车任务特殊，为了不让家人担心，他是瞒着父母来的。他说，妻子和女儿还是很支持他的，女儿是县第一人民医院的护士，父女俩都在一线贡献自己的力量，他觉得很光荣。

8月的夜晚，气温很高，给转运工作带来更大挑战。换上防护服后，吴雪峰驾驶一辆小轿车出发了。按规定专用接送车辆只限后排就座，一人一车，如果是一家人，可以一次转运，但一次只能搭载2人。将隔离对象送至集中医学观察点后，吴雪峰立即返回备勤点进行人车消毒，销毁处理医用隔离用品。

去年1月23日，善通公司78名驾驶员和1名调配管理人员组成疫情防控突击车队，主动承担起境外返回人员、中高风险地区来善人员及密切接触者等人员的运输服务保障工作。“你看7月23日这天，零点出车三辆，凌晨1时出车两辆，1时50分又出车了，到凌晨2时，将近10辆车出车，一直忙到早上7时多。”徐营强说，疫情就是命令，接到指令就要马上出发，这几天车队平均每天转运出车30余次，他作为车辆驾驶员的总调配，晚上不敢睡着，怕错过了指令耽误时间。

没有固定睡觉时间，同样也没有固定吃饭时间，如果要去江浙沪周边城市接隔离人员，驾驶员们穿上防护服后就不能停车了，直到到达目的地。这就是疫情防控突击车队队员们的工作日常。

当前疫情防控形势依然严峻，疫情防控突击车队的驾驶员们坚持24小时值守，7月23日至今，已派出转运车辆900余车次，完成人员转运1200余人次。