突如其来的新冠肺炎疫情，打破了春日宁静。面对复杂严峻的疫情防控形势，我县交通部门迅速响应，在战“疫”一线昼夜奋战，以最有力的交通封控防疫措施，全面打响战“疫”交通管控阻击战，扎牢输入“关”，守好防控“门”，坚决阻断病毒传播途径。

闻令而动，尽锐出战。为了守好进出疫情防控“大门”，我县将交通关口前移，在6个高速出入口、1个国省道入口、2处火车站出口设置9个防疫检查站，建立由属地镇（街道）、交通、公安、卫生健康、市场监管等部门组成的交通联防组，充分发挥联勤联动优势，实现检疫流程、设施设备、人员配备、信息共享、现场保畅的“五大联动”，提高各临界交通健康服务点检查力度，有效减少人员流动，坚决阻击疫情通过交通环节传播和蔓延。

“您好，请出示通行证，做好登记。”4月6日，在G60沪昆高速大云出口（南出口），记者看到现场执法人员、工作人员和志愿者们正在严格落实交通排查措施，对过往的车辆和人员一一询问，做好疏导交通、体温测量、人员登记和信息上报等工作。“我们根据健康码、行程码状态及户籍所在地、有无通行证等状态，对车辆和人员进行分类处理。对不符放行条件的，则一律劝返。”大云镇党委委员金锋告诉记者，G60沪昆高速大云出口（南出口）每日的车流量在3000~4500辆，卡点24小时值班值守，做到了不漏一人一车。据了解，目前所有入善货车司机实现100%申报、100%核酸检测、100%扫码通行。

严格的全流程闭环式交通管理扎牢了外防输入“防线”。4月2日16时，在申嘉湖高速嘉善服务区发现2例阳性感染者。这2名感染者迅速被闭环转运至定点医院隔离。工作人员对服务区采取临时封闭管控并做好场所消杀。

高铁站、火车站是疫情防控重点场所。这段时间，由于不少班次停运，嘉善高铁南站没了以往人来人往的景象，但工作人员始终紧绷着疫情防控这根弦。高铁南站工作人员冯伟兵这些天一直忙碌着，不是耐心解答旅客对疫情防控措施的疑问，就是询问检查区的工作人员防疫物资是否需要补充。他指着广场上的蓝色帐篷告诉记者，“这是核酸检测快速检测点，我们采取‘核酸+抗原’双检测模式，做到旅客随检随走。同时，广场附近还停有2辆大巴车，分别用于本县和外地旅客的闭环转运。”

我县还筑起了疫情防控“水上防控”。依托船舶自动识别系统（AIS）、智慧海事系统、“港疫清”小程序等，全面核查辖区内进出港船舶动态，严格管控中高风险地区来船，督促港口码头严格落实“岸上人员非必要不登船、船上人员非必需不下船”等防疫措施，切实阻断水上疫情传播风险。水上执法分队联合蓝天救援队伍，对封控区边界姚庄市河水域进行24小时巡查，着力堵塞封控区防控管理盲区，织密封控区边界防控网络。

战“疫”交通管控阻击战中，党员干部始终是一股坚不可摧的力量。4月8日下午，嘉善县疫情防控转运突击车队临时党支部开展“善战于‘疫’，竭诚以通”主题党日活动。

今年3月，县疫情防控转运突击车队临时党支部成立，县交投党委为临时党支部“‘疫’路护航急先锋”授旗，全体党员重温了入党誓词。

嘉善“3·5”疫情中，突击车队11名管理人员24小时待命，负责调度；135名驾驶员随时待命，执行转运任务。第一时间完成71辆防疫车辆隔离膜安装。1月至3月，突击车队共出车7740辆次，接送防疫工作人员8372人次，接送疑似人员9533人次。

在疫情防控转运突击车队奋战的800多个日夜里，共有23位入党积极分子向临时党支部递交了入党申请书。“我们希望党员干部可以发挥先锋模范作用，与时间赛跑，守护一方平安。”县疫情防控转运突击车队临时党支部副书记朱英说。