眼下,本地产时令蔬菜已进入上市季节,但受疫情影响,原本的销售渠道受阻,这让广大种植户心急如焚。对此,我县在抓好防疫工作的同时,进一步创新探索体制机制,帮助畅通农产品销售绿色通道,帮助农户拓展销路。 上午十点,来自苏州、湖州、宁波等地的货车陆续驶进姚庄镇农产品临时交易点。经过仔细消杀,货车驾驶员将车停到指定位置。 “农户提前把农产品运到我们临时交易的指定交易点;车辆前一天就办好通行证,汇总给我们有多少辆车;车辆进来后我们进行消杀,消杀完后到指定的交易点;装卸工人将番茄装运好后,车子按原路返回,司机全程不下车。”姚庄镇农产品临时交易点点位长、姚庄镇界泾港村党委副书记沈冬明说道。 这段时间,我县的番茄、茄子、地蒲、韭菜等时令蔬菜陆续上市,每天有十多辆这样的货车前来装运农产品,其中约一半来自苏州、安徽。顺利的情况下,货车从下高速到全部装运完离开,只需不到两个小时,全程进行闭环管理。 姚庄镇盛产番茄,集中种植在界泾港村和北港村,共有400多户种植户,总种植面积3000亩左右。原本,约有80%的番茄销往上海批发市场、20%左右销往苏州。 “疫情之后,车子进不来,我们也出不去。我们怕番茄都烂掉,影响收入……”姚庄镇番茄种植户沈桂华家今年共种植了8亩番茄,这几天每天的产量约2000公斤,每公斤收购价在4元~4.4元。按照一年的亩均产值4万元来算,他家一年的收入在30万元左右。但突如其来的疫情,让他很是担忧。 “姚庄的农产品都是一些时令的新鲜蔬菜,在保存上有一定的时限性。如果交通运输的渠道不畅,或者是销售量出现急剧下滑,都会导致今年老百姓的收成问题。”姚庄镇副镇长顾金海说道。 好在从嘉善“3·5”疫情发生开始,县府办、县农业农村局、县商务局等有关部门就提前想到了这个问题,并与相关乡镇主体积极对接,提前谋划相关举措。“3·23”疫情发生时,正值姚庄镇番茄上市,当地立即启动应急预案,不到两天时间就将情况排摸清楚,进行汇总、上报,共同寻找对策。 “我们把日产量在200公斤以上的种植农户进行了全面排摸,总共梳理出130多家。我们当即联系县里几家大型配送中心和一部分农产品经纪人,梳理了两张清单面向社会进行了公示。以便供销双方能够有直接联系。”县农业农村局副局长吴舒羽说道。 供销渠道有了,如何保障车辆的正常进出又成了新问题。对此,姚庄镇在本地保供内销、省内市县周转消耗之外,还探索制定标准化防疫策略,为非疫区的省内外车辆开通绿色通道,进行全流程防疫监管。相关车辆可提前向镇农业农村办报备货运车辆的车牌、车型、到达时间、转运量等信息,全部符合防疫要求的,可以由当地开具农产品通行证,即停、即装、即走,减少停留时间。 “进入高速的车辆要进行严格审查。首先,健康码必须为绿色,行程卡必须是非重点区域且不带星号,还需要24小时以内的核酸检测阴性证明以及双检抗原阴性证明。”顾金海说。 此外,为了方便农户、畅通渠道,村里还免费帮助类似沈桂华这样的农户,将番茄等农产品运到临时交易点。 截至目前,我县已通过各种途径销售农产品2500吨。接下去,我县还将结合当季蔬菜的生产和市场的需求情况,进一步畅通县内及周边地区销售内循环。 “针对交通物流情况,我们计划招募一些货车司机组成一个专门的农产品保供运输的车队,在符合疫情防控要求的前提下,进行对外物流的输送。”县农业农村局副局长吴舒羽告诉记者。
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