近日傍晚6点多，天色昏暗下来，在大云镇云彩路和云蝶路交叉口，这一通往云澜湾温泉景区的必经之地，车流人流川流不息却秩序井然。“这个路口改造后，我们骑车走路都安心多了！”东云村村民张老伯惊喜地发现，该路口的交通安全设施焕然一新、分外醒目，车辆、行人通过路口时秩序井然、安全高效。张老伯表示，以前这个路口是个交通盲区，时常发生交通事故，如今新增了信号灯和减速带，给百姓和游客带来了体验和感观上的双重“更新”。

新增信号灯路口，加装机非隔离护栏，改善通视三角区，加装预警系统……这段时间以来，大云镇不少重要路口的变化带给大云百姓不小的惊喜。不要小看这些交通安全设施的变化，它是大云镇道路交通安全隐患治理中，正在施行的“路口标准化建设”的缩影，这些设施有效破解了路口盲点易引发的“鬼探头”“内轮差”“盲区杀”等事故痛点和隐患治理难点。

3月份全面排查建档，5月份招标，7月底民生实事标准化路口改造完成，8月底全面完成改造……列出“时间表”，绘出“路线图”，今年2月，县委《全县城乡道路路口标准化建设项目实施方案》印发后，大云镇党委立刻行动，迅速部署，结合自身实际，在县委要求的建成25个民生实事标准化路口的基础上，自我加压，明确多增加标准化路口25个，确保全镇全覆盖。

严格贯彻落实县委标准化路口建设相关要求，今年以来，大云镇以“借鉴+提升”“传统+智慧”“路口+延伸”为方向，将道路路口标准化治理与全路段绿波建设、全区域品质提升、全数据警务联动相结合，通过改善城乡道路路口识别度、通透度、照明度，全面改善道路路口的安全水平、通行条件，打造大云特色的高质量标准化路口。如今，大云镇全域50个路口已提前全面完成标准化改造，其中建成民生路口16个，成为全县首个实现域内路口标准化改造完成率100%的乡镇。

标准的斑马线应该设多宽？一个路口到底需要哪些标志标识？路口的绿化修剪长度应该是多少？换作以前，对于这些问题，大家可能都答不上来。把安全隐患治理作为安全生产的一项重点工作来抓，先行先试“路口标准化建设”，随着全域路口标准化建设大云标准的出台，这一切都有了答案可循，避免了过去凭经验办事的落后做法，实现了“把隐患整改抢在事故发生前”。

为确保路口标准化建设的严谨性，大云多次召开评审会，对标准进行把关，最终确定了路口标准化建设模式。期间，大云镇全面梳理现有的交通安全设施标准，明确信号灯路口、非信号灯路口、开口三大类型，坚持“传统+科技”，创新实施“融设施”理念，把标志标线、信号灯等传统设施和智慧斑马线、右转警示区等新型设施融合，理出了“标配”、“选装”两张清单。围绕不放心路口或交通事故频发路口，大云还拔高设施适用标准，先后新增3个信号灯路口，并通过加装机非隔离护栏、改善三角通视区、加装预警系统、电子抓拍等，进一步提高路口设施安全标准。

优化道路交通设施，提升出行“幸福指数”。在抓建设的同时，大云镇还狠抓安全出行的意识提升和素质养成，通过微信、微博、抖音短视频等途径，积极向社会解读各类形态路口标准化建设，让群众读懂路口懂标志、标线、设施的安全语言。同时落实常态排查建设机制，对于日常排查、事故处理中发现的路口隐患，及时流转职能部门开展标准化建设，并进行跟踪管理，形成闭环监管。

城市交通管理的首要目标在于精细，如何保障交通引导标志既安全、高效、便捷，又具大云特色和人文关怀，一直是大云思考的问题。近年来，大云镇在全县交通大会战中连续两年荣获全县第一，随着今年路口标准化建设推进，安全事故率更是明显下降。未来，大云将以更高标准、更细措施，让改造后的路口既能满足安全的共性，又能突出管理的特性，为下一步推广“大云样板”的标准化路口奠定良好基础。