“停车难”问题关乎群众切身利益，为有效解决“停车难”问题，盘活现有停车资源，近年来，县综合执法局创新探索共享停车、错峰停车等措施。今年主题教育开展以来，该局又开发了嘉善县共享车位数字化管理应用。目前，该应用的第一个试点梅园大酒店共享停车场已开始启用。

一到学生上学和放学时间，接送孩子的私家车就会将学校周边的道路堵得水泄不通。然而，从今年11月17日起，我县车站路小学的家长再也不用为此而苦恼了。

“前几天，学校老师已经让家长们填好了车牌等信息，现在我们就可以直接进来，扫一下码就可以免费停车1小时了！”下午4点多，市民闫雪驾车来到梅园大酒店共享停车场。停车场对面就是车站路小学，由于上下学期间停车需求极大，因此该停车场7:00—8:30、16:00—17:30这两个时间段将向学生家长限时免费开放1小时。

“以前这个停车场超过15分钟就要收费，所以我们一般都停在路边。现在上下学时间可以免费停车1小时，让我们这些接送孩子的家长都方便了不少。”自从这个共享停车场开始启用，家长们都纷纷竖起了大拇指。

梅园大酒店的停车位共享给车站路小学上下学的家长，通过车位共享获得共享停车时长累计，可与循环点执法局停车场进行夜间共享停车时长置换。比如在梅园大酒店晚上停车位紧张的情况下，允许酒店就餐的客人在车站路县综合执法局共享停车时段内停车。如此，使车位进行错时循环，达到盘活资源的目的。

前期，县综合执法局全面排摸了县城区主要停车资源，为车位共享打好基础。同时，以学校接送、居民买菜、休闲运动及老城区夜间停车为3大重点场景，精准定位近119个高频需求点位，对其周边公共（商业）停车场和机关事业单位停车场进行深入调研并制定道闸系统一户一档改造解决方案。包括开发嘉善县共享车位数字化管理应用，归集交通、建设、公安等数据，以“一屏三端”（即驾驶舱总览、政府端、资源端、车主端）支撑车位共享全过程，让政府方线上统筹管理车位、资源共享方线上设置发布车位、车主查找预约使用车位；打造（限时停、夜间停、循环停）三种业务流程，实现学校接送、居民买菜、休闲运动限时停，老城区居民通宵停，共享停车场之间循环停全免费，用灵活的共享模式为广大市民带来便捷与实惠。

相关工作预计将在12月底前完成所有功能模块的开发及测试工作，基本完成机关类停车场和公共停车场的道闸系统改造及对接调试工作，确保应用场景各试点的正常运行。

“我们希望形成由政府引导、业主共享、市民使用的高效联动，在一定程度上缓解县城区19个学校、7个农贸市场、20个餐饮集聚区（公园）及73个小区及周边停车难问题。打通道路交通的神经末端微循环，减轻路面交通压力，不断提高居民出行满意度。”县综合执法局相关负责人表示。