3月14日，嘉兴至枫南市域铁路项目首次监督会议在土建SG1标段项目部召开，本次会议对枫南线土建SG1标、SG2标、SG3标的建设、设计、施工、监理、检测等参建单位进行监督交底。会上，分别来自嘉兴市、南湖区和嘉善县交通运输部门的监督工作人员全面解析工程建设相关规章制度和监督工作要求，并对工程建设过程中的质安文化、质量通病、安全隐患、合同履约、试验检测及监理管理工作等方面要点进行宣贯。

作为长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分，嘉兴至枫南市域铁路项目（以下简称枫南线）已全面进入建设阶段。该线路全长35.1公里，其中嘉兴经开区境内1.506km，南湖区境内18.553km，嘉善县境内15.07km，设嘉兴南站、曹庄站、嘉善站、枫南站等8座车站，设计时速160公里。

据悉，嘉善县境内将在既有沪昆铁路嘉善站及货场处新建市域嘉善站，枫南线与嘉善至西塘市域铁路在嘉善站实现互联互通，建成后将加强嘉兴市区、嘉善县域以及上海南部组团间轨道交通联系，有利于加快推动长三角一体化融合发展。