近日，嘉兴南湖机场首条国际货运航线正式首航，而在嘉兴综合保税区B区内，一场属于物流人的“实战”早已拉开帷幕。

走进位于嘉兴综合保税区B区的嘉兴富鸿国际物流有限公司，报关员胡亭正专注操作系统，为园区中小企业出口货物办理“绕园出区”申报业务。与以往不同的是，这批办结通关手续的货物，无需辗转上海、连云港等大型港口，可直接通过嘉善前置货站转运至南湖机场，直接装机空运出口，彻底告别了以往“舍近求远”的物流困境。

依托这一全新空港优势，嘉兴综合保税区B区同步激活物流产业动能，积极落地航空前置货站、优化通关物流模式，为嘉善乃至长三角区域外贸产业高质量发展注入强劲动力。

“以往园区企业出口货物，要先转运至外地港口，中小企业订单零散，大多采用拼柜模式出货，物流链路长、周转环节多。”胡亭表示，传统物流模式下，货物转运、拼柜等待耗费大量时间，不仅拉长了物流时效，中转、仓储、运输等叠加费用也大幅增加，让不少中小制造企业的外贸供应链灵活性大打折扣，难以适配当下跨境贸易快速响应的市场需求。而嘉善本地企业集聚、货源充足，却无法就近借力空港资源，物流成本长期居高不下。

为彻底破解物流堵点、激活临港经济活力，今年以来，嘉善全力推进嘉兴综合保税区B区提质增效升级，深度联动嘉兴南湖机场空港资源，落地运营航空前置货站，创新打造“综保区＋空港”联动发展新模式，持续丰富“保税+空运”“保税+跨境”等新兴业态。同时，嘉善前置货站与9610监管场站一体化融合发展，整合通关、查验、仓储、转运等核心功能，真正实现辖区企业“就近通关、就近空运、高效出海”的一站式物流服务。

空港物流新模式的落地，让物流效率实现质的飞跃。“现在物流链路大幅精简，上午完成出货申报、转运机场，下午货物就能顺利空运出境、抵达目的国，物流时效实现翻倍提升。”胡亭介绍，她服务的企业多为中小型制造企业，这类企业订单体量偏小，但对供应链响应速度、物流灵活性要求极高。此前，高效便捷的一站式空运服务多为大型企业专属，如今依托前置货站的全链条配套，中小型企业也能低成本享受优质物流服务。

前置货站是推动口岸功能下沉延伸的关键举措。目前，嘉善前置货站一期已正式投运，全面承接园区及周边企业航空货运、通关申报、货物转运业务；二期建设全速推进，年底前将建成占地3000平方米的专用航空货站，同步配套超洁净查验平台，打造恒温恒湿、精细化、专业化的航空物流查验场景。后续，货站还将整合安检、组板等前置功能，进一步完善全链条服务。

借力南湖机场航线布局，嘉善将持续完善临空经济硬件载体，推进姚庄异地货站、嘉兴综合保税区B区高端保税仓等建设，落实“浙货浙运”部署，让空港红利覆盖更多市场主体。